Langkah 1
Keluarkan Kabel Pengisian EV
Langkah 2
Hubungkan ke outlet stasiun pengisian
Langkah 3
Hubungkan ke port pengisian mobil
Langkah 4
Mulailah mengisi daya
Bahan
Bahan Shell: Plastik Termal (Insulator Inflammability UL94 VO)
Pin Kontak: Paduan Tembaga, Pelapisan Perak atau Nikel
Segel Gasket: Karet atau karet silikon
Konduktivitas yang lebih baik
Pelapisan perak pada pin membuat konduktivitas yang lebih baik, efisiensi pengisian yang lebih tinggi, dan secara efektif mengurangi generasi panas.
Desain busur
Desain "self-clean" khusus. Kotoran pada permukaan pin dapat dilepas dalam setiap proses plug-in. Ini juga dapat secara efektif mengurangi generasi percikan listrik.
Desain Terpadu
Steker mengadopsi desain terintegrasi canggih tanpa fiksasi sekrup. Kinerja tahan air juga lebih tinggi dibandingkan dengan desain dua potong normal atau colokan yang diperbaiki sekrup. Tingkat keamanan tinggi IK10 dapat melindungi steker dari dampak mobil.
Pemantauan suhu
Sistem monitor pada steker (dipatenkan) sensitif terhadap perubahan suhu. Setelah mendeteksi suhu lebih tinggi dari nilai aman yang ditetapkan, arus akan dipotong secara otomatis.
Desain Ergonomis
Desain tubuh steker memiliki lentur horizontal sudut kecil. Ini ada di garis dengan kebiasaan kekuatan manual dan lebih nyaman untuk mencolokkan kabel.
Daya Input | 1-fase, 220-250V/ac, 16a |
Nilai arus | 32a |
Tegangan kerja | 240v |
Standar Aplikasi | IEC 62196 Type2 SAE J1772 Tipe 1 |
Bahan shell plug | Thermoplastik (Grade Retardant Flame: UL94-0) |
Suhu operasional | -30 ° C hingga +50 ° C |
Vandalisme-bukti | No |
Resisten uv | Ya |
Sertifikat | CE, TUV |
Panjang kabel | 5m atau disesuaikan |
Bahan Terminal | Paduan tembaga, pelapisan perak |
Kenaikan suhu terminal | < 50k |
Tahan tegangan | 2000v |
Kontak Resistance | ≤0.5mΩ |
Kehidupan Mekanik | > 10000 kali lipat dari plug-in/out |
Gaya penyisipan digabungkan | Antara 45n dan 100n |
Dampak yang dapat dilupakan | Menjatuhkan dari ketinggian 1m dan berlari dengan kendaraan 2 ton |
Jaminan | 2 tahun |