Baik produsen dan pemilik mobil bermimpi tentang efek "pengisian daya selama 5 menit dan mengemudi 200 km".
Untuk mencapai efek ini, dua kebutuhan utama dan titik nyeri harus diselesaikan:
Pertama, ini sangat meningkatkan kinerja pengisian daya dan dengan cepat meningkatkan kecepatan pengisian baterai.
Kedua, ini adalah untuk meningkatkan efisiensi operasi seluruh kendaraan dan memperluas jangkauan mengemudi di bawah kondisi daya yang sama.
Di sini, kita dapat menggunakan fisika sekolah menengah pertama untuk memahami secara singkat: P = UI. Jadi, jika Anda ingin meningkatkan daya, hanya ada dua cara untuk meningkatkan arus atau meningkatkan tegangan.
Namun, arus besar akan menyebabkan kehilangan panas yang tinggi pada senjata pengisian daya, kabel dan komponen inti baterai daya, dan batas atas perbaikan teoretis tidak besar. Oleh karena itu, jalan menuju peningkatan arus adalah "tidak terjangkau", tidak, itu harus "tidak terlalu jauh".
Jadi, bagaimana dengan meningkatkan tegangan?
Ketika arus sistem tetap konstan, daya pengisian akan berlipat ganda sebagai tegangan sistem, yaitu, kecepatan pengisian puncak akan berlipat ganda, dan waktu pengisian akan sangat dipersingkat. Selain itu, di bawah daya pengisian yang sama, jika tegangan lebih tinggi, arus dapat dikurangi, dan kawat tidak perlu begitu tebal, dan konsumsi energi panas resistansi kawat juga berkurang.
Karena itu, jika Anda masih menggunakan ukuran kabel pengisian daya 400V asli, Anda dapat meningkatkan daya pengisian daya. Ini berarti bahwa di bawah platform 800V, kabel pengisian daya yang lebih tipis dapat digunakan.
Penelitian Huawei menunjukkan bahwa pengisian cepat menggunakan mode tegangan tinggi 800V mendukung pengisian daya maksimum 30% -80% SOC, sedangkan mode arus tinggi tegangan rendah hanya dapat melakukan pengisian daya maksimum pada 10% -20% SOC, dan daya pengisian daya turun sangat banyak di rentang lain. cepat. Dapat dilihat bahwa mode tegangan tinggi 800V dapat mendukung pengisian cepat yang lebih lama.
Semakin tinggi efisiensi operasi seluruh kendaraan, yang berarti bahwa di bawah kondisi arus konstan, semakin tinggi tegangan baterai, semakin besar daya motor, dan semakin tinggi efisiensi penggerak motor.
Oleh karena itu, platform tegangan tinggi 800V dapat dengan mudah mencapai daya dan torsi tinggi, serta kinerja akselerasi yang lebih baik. Meskipun peningkatan efisiensi pengisian energi yang dibawa oleh 800V untuk kendaraan listrik adalah kualitatif, salah satu hambatan terbesar untuk implementasi 800V adalah masalah biaya.
Jika ingin tahu lebih banyak tentang ini, jangan ragu untuk menghubungi kami.
Tel: +86 19113245382 (whatsapp, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Waktu posting: Mar-18-2024
