Pasar suku cadang kendaraan energi baru di luar negeri sedang panas: perusahaan suku cadang kendaraan bahan bakar akan memperluas bisnis tiang pengisian daya.
“Di sini, saya seperti toko serba ada tempat saya selalu dapat menemukan produk dan aksesori yang saya inginkan.” Di stan kaca Xinyi, pembeli dari Afrika Utara, Toth (nama samaran) mengatakan kepada reporter Daily Economic News.
“Ada permintaan untuk produk ini di negara kita dan saya mencoba memberikan sampel kepada sebuah perusahaan untuk membantu pelanggan mendapatkan pesanan,” kata Toth kepada wartawan, sambil menunjuk sepotong kaca depan mobil yang tergantung di dinding.
Seiring dengan terus meningkatnya laju ekspor otomotif China, permintaan akan layanan purna jual otomotif di pasar luar negeri juga meningkat, terutama di daerah-daerah dengan basis industri yang relatif lemah. Selain ekspor kendaraan, rantai industri telah menjadi tren baru.
“Kaca kami tersedia dalam puluhan ribu model dan dapat mencakup merek-merek otomotif utama di seluruh dunia.” Huang Wenjia, manajer penjualan regional Xinyi Glass Holding Co., LTD., mengatakan kepada reporter Daily Economic News bahwa dalam beberapa tahun terakhir, perusahaan telah fokus pada pasar purna jual otomotif luar negeri, dan permintaan produk perusahaan di Timur Tengah, Afrika, dan Eropa sangat besar, dan penjualan meningkat sekitar 10% tahun lalu.
"Dealer dan bengkel perbaikan di luar negeri adalah kelompok pelanggan utama kami." Huang Wenjia lebih lanjut mengatakan kepada wartawan bahwa seiring semakin banyaknya kendaraan energi baru Tiongkok yang diekspor ke luar negeri, tingkat kerusakan kaca juga meningkat. Secara khusus, kaca dengan nilai tambah tinggi seperti insulasi panas, pelapis, dan tampilan head-up sangat diminati di pasar purna jual luar negeri, bahkan hampir kekurangan pasokan.
“Perusahaan kami telah memproduksi suku cadang kendaraan berbahan bakar selama lebih dari 20 tahun, tetapi sejak tahun 2020, permintaan luar negeri untuk stasiun pengisian daya telah menunjukkan pertumbuhan yang sangat pesat.” Manajer Wang (nama samaran) dari Shanghai Wide Electrical Group yang bertanggung jawab atas bisnis luar negeri mengatakan kepada reporter Daily Economic News bahwa menurut penelitian mereka, rasio kendaraan energi baru dan stasiun pengisian daya di Eropa hanya 7,6:1, yaitu, 7,6 kendaraan sesuai dengan 1 stasiun pengisian daya.
“Untuk tiang pengisi daya yang sama, perbedaan biaya antara China dan Eropa sekitar tiga kali lipat.” Manajer Wang lebih lanjut mengatakan bahwa tiang pengisi daya China yang diekspor ke Amerika Serikat memang termasuk dalam “daftar tarif”, tetapi perusahaan masih enggan untuk melepaskan pasar Eropa dan Amerika. Karena pasar-pasar ini memiliki permintaan yang besar untuk tiang pengisi daya rumahan, pasar Eropa menyumbang sekitar 80% dari pangsa ekspornya.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
Waktu posting: 18 Mei 2024
