Pada tanggal 8 Februari, sebuah laporan yang dirilis bersama oleh Ernst & Young dan European Electricity Industry Alliance (Eurelectric) menunjukkan bahwa jumlah kendaraan listrik di jalan-jalan Eropa mungkin mencapai 130 juta pada tahun 2035. Oleh karena itu, kawasan Eropa perlu merumuskan rencana respons kebijakan yang baik untuk mengatasi tekanan pengisian daya yang disebabkan oleh lonjakan jumlah kendaraan listrik.
Satu dari setiap 11 mobil baru yang terjual di Eropa pada tahun 2021 akan menjadi kendaraan listrik murni, peningkatan 63% dari tahun 2020. Saat ini terdapat 374.000 stasiun pengisian daya publik di Eropa, dua pertiga di antaranya terkonsentrasi di lima negara - Belanda, Prancis, Italia, Jerman, dan Inggris Raya. Namun, beberapa negara Eropa belum mencapai satu stasiun pengisian daya setiap 100 kilometer. Kurangnya infrastruktur akan membatasi penggunaan kendaraan listrik, sehingga menghambat promosinya.
Laporan tersebut menunjukkan bahwa saat ini terdapat 3,3 juta kendaraan listrik di jalan raya di Eropa. Pada tahun 2035, dibutuhkan 9 juta stasiun pengisian daya publik dan 56 juta stasiun pengisian daya rumah tangga, sehingga totalnya mencapai 65 juta stasiun pengisian daya kendaraan listrik untuk memenuhi pertumbuhan pesat kendaraan listrik murni. Kebutuhan pengisian daya kendaraan listrik.
Serge Colle, pemimpin global bidang energi dan sumber daya di Ernst & Young, mengatakan bahwa untuk memenuhi permintaan, Eropa perlu memasang 500.000 stasiun pengisian daya publik per tahun pada tahun 2030, dan 1 juta per tahun setelahnya. Namun Kristian Ruby, sekretaris jenderal Aliansi Industri Listrik Eropa, mengatakan bahwa pembangunan infrastruktur pengisian daya publik saat ini menghadapi penundaan besar karena masalah perencanaan dan perizinan.
Dalam proses pengembangan kendaraan listrik di Tiongkok, kami menyadari bahwa infrastruktur pengisian daya merupakan jaminan penting bagi perjalanan kendaraan listrik, dan juga merupakan dukungan penting untuk mendorong pengembangan industri serta mempromosikan konservasi energi dan pengurangan emisi. Saat ini, di Eropa, karena infrastruktur perkotaan yang sudah tua, kebijakan yang rumit, dan distribusi penduduk yang tidak merata, stasiun pengisian daya energi baru di kota-kota tidak tersedia atau memiliki tingkat pemanfaatan yang rendah.
Oleh karena itu, perlu adanya panduan kebijakan dan penataan stasiun pengisian daya secara ilmiah dan rasional, yang dapat memberikan pengalaman pengisian daya yang nyaman bagi pengguna serta mengurangi biaya bagi perusahaan dan pengguna.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Waktu posting: 10 Januari 2024
