Seberapa mahal tumpukan pengisian cepat di Jerman, jawaban yang diberikan oleh tautan 01 pemilik Feng Yu adalah 1,3 euro per kilowatt -yield (sekitar 10 yuan).
Sejak memulai colokan ini -mobil hibrida pada bulan April 2022, Feng Yu telah menderita pengisian daya, termasuk "sakit hati" dengan biaya tinggi dan "kelelahan jantung" untuk menghemat uang.
Feng Yu sering memutar ke Ikea pada akhir pekan, hanya untuk mendapatkan tumpukan pengisian gratis; Untuk membuat biaya pengisian lebih rendah, Feng Yu juga akan menyesuaikan jam alarm pada jam 0 pada musim dingin. Tim yang perlu diatur selama dua jam.
Tidak hanya Feng Yu, banyak konsumen yang pahit terhadap tumpukan pengisian daya Eropa dan Amerika. Perlahan mengisi perlahan, hanya 5%setelah menunggu satu jam. Biaya pengisian daya yang cepat membuat orang tidak terluka.
Selain itu, masalah tumpukan pengisian yang kurang, tumpukan buruk, dan tumpukan mati di Eropa dan Amerika Serikat juga memiliki sakit kepala untuk sebagian besar pemilik mobil.
Ada celah berarti ada pasar. Menurut Ali International Station Cross -border Index, pada tahun 2022, peluang bisnis luar negeri dari tumpukan pengisian kendaraan energi baru telah tumbuh dengan cepat sebesar 245%, dan akan ada hampir tiga kali lipat ruang permintaan di masa depan.
Perusahaan tumpukan pengisian daya Cina yang mencari pasar luar negeri bermunculan. Menurut data Tianyan, pada tahun lalu, negara saya telah mendirikan 16.242 perusahaan yang terkait dengan ekspor tumpukan pengisian daya.
Namun, bahkan jika ada lebih sedikit tumpukan pengisian daya di pasar luar negeri seperti Eropa dan Amerika Serikat, perusahaan tumpukan pengisian negara saya bukanlah cara untuk pergi ke laut.
Pengisian daya? Orang yang mengumpulkan $ 27 sekaligus
Menurut informasi publik, di Eropa pada tahun 2019, 2020, dan rasio tiang mobil 2021 masing -masing 8,5, 11,7, 15,4, dan 18,8, 17,6, dan 17,7 di Amerika Serikat. 7.3. Jelas, kemajuan konstruksi tumpukan pengisian daya Eropa dan Amerika tertinggal, dan rasio tumpukan mobil jauh lebih tinggi daripada negara saya.
Song Song, pemilik mobil energi baru Spanyol, mengatakan bahwa ia jarang dapat melihat tumpukan pengisian daya publik di garasi bawah tanah supermarket.
Mengenai alasan mengapa ada beberapa tumpukan pengisian daya lokal, Song Song percaya bahwa sebagian besar bangunan terpisah di Spanyol tidak memiliki tempat parkir bawah tanah, sehingga sulit bagi pengguna untuk memasang tumpukan pengisian daya. Jalanan Spanyol sangat mempengaruhi tata letak tumpukan pengisian daya. Banyak jalan -jalan Spanyol sangat sempit, dan sulit untuk keluar dari lokasi sebagai tanah tumpukan pengisian daya publik.
Feng Yu menambahkan sudut pandang ini, "Sulit bagi ratusan komunitas baru untuk memiliki tumpukan pengisian rumah tangga." Tempat parkir adalah area publik, dan bahkan jika tumpukan pengisian rumah pribadi dipasang, tempat parkir harus memiliki persetujuan dari semua pemilik. Feng Yu menyatakan masalahnya, "Ini sangat rendah di Jerman, jadi belum dilakukan sejauh ini."
Selain itu, menemukan tumpukan pengisian daya di Eropa dan Amerika Serikat tidak berarti bahwa itu dapat digunakan. Pemilik Los Angeles di Amerika Serikat mengatakan, “Ada banyak trem di California, sehingga tumpukan pengisian daya California tidak kecil dibandingkan dengan negara bagian lain. Tetapi banyak tumpukan pengisian daya yang buruk dan kecepatan pengisian daya sangat lambat. ”
Menurut JD Power pada bulan Agustus, tingkat kegagalan tumpukan pengisian publik di Amerika Serikat setinggi 20%. Data menunjukkan bahwa sekitar 20%dari tumpukan pengisian publik di Amerika Serikat dipasang pada tahun 2019. Seiring waktu, bahan tumpukan pengisian daya dicuci, dan efisiensi kerugian tumpukan pengisian daya juga meningkat.
Setelah menyelidiki lebih dari 26.500 tumpukan pengisian daya publik di 50 negara bagian di Amerika Serikat, agensi tersebut menemukan bahwa penyebab kegagalan pengisian termasuk kegagalan perangkat lunak, kesalahan pemrosesan pembayaran, dan kerusakan buatan.
Perlu disebutkan bahwa jumlah tumpukan pengisian daya yang cepat dan lambat di Eropa dan Amerika Serikat.
Di pasar AS, proporsi komunikasi tumpukan pengisian daya lambat adalah sekitar 80%, dan proporsi tumpukan pengisian daya AC di 22 kW dan di bawahnya di pasar Eropa menyumbang sekitar 88%, sedangkan tingkat daya lebih dari 150kW pengisian DC super cepat super cepat super cepat super cepat super cepat 150kW super cepat super dari 150kW Tumpukan yang diperhitungkan hanya sekitar 4,7%.
Sebagai salah satu platform tumpukan pengisian daya kendaraan listrik terbesar di dunia, Titik Biaya mengoperasikan lebih dari 68.000 tumpukan pengisian daya di Amerika Serikat, dengan hanya sekitar 1.500 level 3 DC pengisian daya. Dengan kata lain, hanya ada 2 tiang pengisian daya level 3 dalam tiang pengisian daya 100 titik pengisian daya.
Pengisian yang lambat telah menjadi pilihan "pasif" bagi kebanyakan orang. Ada pemilik Tesla yang memberi tahu energi baru untuk energi baru. Pada musim dingin 2023, saya menemukan tumpukan pengisian selama dua jam sebelum saya menemukan tumpukan pengisian empat titik pengisian daya, dan mereka semua perlahan -lahan mengisi daya. Setelah dua jam angin bertiup di musim dingin, daya dibebankan dari 7%hingga 15%, dan tidak dapat mengisi 5%dari listrik selama satu jam. "Saya lebih suka menghabiskan lebih banyak uang dan tidak ingin menunggu begitu lama di luar."
Tuduhan cepat benar -benar perlu menghabiskan lebih banyak "100 juta yuan". “Jika Anda ingin mengenakan biaya dengan cepat, Anda harus menghabiskan lebih banyak uang jika Anda ingin mengenakan biaya. Baterai 75 -Degree saya penuh. Dengan tidak adanya diskon keanggotaan, ia akan membayar 27 dolar AS (sekitar 194 yuan) ","
Meskipun biaya pengisian cepat tinggi, untuk biaya tur sendiri, ia berharap tumpukan pengisian cepat bisa lebih banyak tata letak.
Tumpukan pengisian cepat DC ke dalam krim harum laut
Jelas, perusahaan tumpukan pengisian China telah melihat peluang bisnis ini. Di tumpukan pengisian daya di luar laut, pengisian cepat telah menjadi tata letak utama.
“Kendaraan energi baru yang baru -baru ini diluncurkan di Eropa pada dasarnya adalah mobil platform bertegangan tinggi, yang membutuhkan pengisian cepat atau peralatan pengisian daya super. Oleh karena itu, pemilik mobil luar negeri sangat membutuhkan peralatan pengisian yang cocok untuk platform tegangan tinggi. " Manajer senior perusahaan mengungkapkan kepada New Energy di China International Supply Chain Promotion Expo.
Seberapa cepat tumpukan pengisian daya cepat DC? Jika itu adalah baterai yang bermuatan super, biaya selama 10 menit, masa pakai baterai lebih dari 400 kilometer, dapat diisi ke 80% SOC dalam 10 menit pada suhu normal, dan juga dapat diisi hingga 80% pada rendah lingkungan suhu -10 ° C.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Waktu posting: Jan-08-2024
