59.230-Jumlah pengisi daya ultra-cepat di Eropa pada September 2023.
267.000-Jumlah pengisi daya ultra-cepat yang telah dipasang atau diumumkan perusahaan.
2 miliar Euro - Jumlah dana yang digunakan pemerintah Jerman untuk membangun jaringan Jerman (Deutschlandnetz).
Perusahaan-perusahaan Eropa telah memasang atau mengumumkan rencana untuk memasang lebih dari 250.000 pengisi daya ultra-cepat di sepanjang jalan raya Eropa, dan dana pemerintah sebesar $ 2,5 miliar telah meningkatkan persaingan tetapi tidak menghentikan perselisihan hukum tentang bagaimana dana dialokasikan.
Pasar Eropa telah melihat pertumbuhan eksplosif dan sekarang memiliki 59.230 stasiun pengisian yang sangat cepat, naik dari kurang dari 10.000 pada awal tahun 2021. Jika semua target yang diumumkan tercapai, akan ada 267.000 tumpukan pengisian daya ultra-cepat di Eropa pada tahun 2030, dibandingkan dengan prediksi reporter sebesar 371.000.
Fasilitas Europe Europe (CEF) Uni Eropa telah mengalokasikan € 572 juta untuk membangun 22.000 titik pengisian yang sangat cepat di seluruh Eropa. Jerman telah melampaui level ini, mengalokasikan sekitar 2 miliar euro untuk menambah 8.000 tumpukan pengisian daya ultra-cepat untuk membangun apa yang disebut Jaringan Jerman (Deutschlandnetz).
Dana Jerman dan Eropa memiliki ketentuan kesepakatan yang berbeda. Proyek-proyek yang menerima hibah CEF menerima biaya unit tetap untuk setiap tumpukan pengisian daya yang dipasang, sementara jaringan Jerman mencakup biaya konstruksi sambil menyediakan kontrak operasi dan pemeliharaan 12 tahun. Namun, pemerintah Jerman akan mengganti sebagian dana melalui ketentuan pembagian pendapatan.
Tesla adalah pemenang terbesar dari pendanaan CEF, menerima 26% dari total, sementara operator Norwegia Eviny adalah pemenang terbesar hibah Jerman. Sebanyak 40 operator memenangkan tawaran untuk dua dana, dan kompetisi sangat sengit. Perusahaan minyak dan gas telah memenangkan kurang dari seperempat dari pendanaan keseluruhan, dan industri lain bergerak, menimbulkan ancaman bisnis jangka panjang bagi yang pertama.
UE membutuhkan lebih banyak dana, dan di bawah Petunjuk Energi Terbarukan (Merah) yang baru disetujui, lebih banyak dana baru akan berasal terutama dari pasar kredit karbon dan konsesi baru di area layanan jalan tol. Perkiraan yang dicepat mungkin ada sebanyak 4.000 area layanan yang terbuka untuk konsesi di seluruh Eropa.
Ada kekhawatiran kompetisi atas alokasi tender. Tesla dan Falled menggugat pemerintah Jerman untuk memperluas konsesi Tank & Rast saat ini di Autobahn Jerman untuk memasukkan pengisian kendaraan energi baru. Kedua perusahaan percaya dokumen tender yang terpisah harus dikeluarkan. Sementara itu, dana Rapid Charge £ 950 juta Inggris belum diluncurkan, tiga tahun setelah diumumkan. Otoritas Persaingan dan Pasar telah menimbulkan kekhawatiran bahwa dana tersebut dapat mengubah persaingan.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Waktu posting: Des-10-2023
