Seiring dengan ekspansi pasar kendaraan listrik (EV) secara global, kebutuhan akan infrastruktur pengisian daya yang terstandarisasi dan efisien menjadi semakin penting. Berbagai wilayah telah mengadopsi berbagai standar untuk memenuhi kebutuhan daya, lingkungan peraturan, dan kemampuan teknologi mereka yang spesifik. Artikel ini memberikan analisis komprehensif tentang standar pengisian daya EV utama di Amerika Serikat, Eropa, Tiongkok, Jepang, dan sistem milik Tesla, yang merinci persyaratan tegangan dan arus standar, implikasinya terhadap stasiun pengisian daya, dan strategi efektif untuk pengembangan infrastruktur.
Amerika Serikat: SAE J1772 dan CCS
Di Amerika Serikat, standar pengisian daya EV yang paling umum digunakan adalah SAE J1772 untuk pengisian daya AC dan Combined Charging System (CCS) untuk pengisian daya AC dan DC. Standar SAE J1772, juga dikenal sebagai colokan J, banyak digunakan untuk pengisian daya AC Level 1 dan Level 2. Pengisian daya Level 1 beroperasi pada 120 volt (V) dan hingga 16 ampere (A), memberikan daya keluaran hingga 1,92 kilowatt (kW). Pengisian daya Level 2 beroperasi pada 240V dan hingga 80A, menawarkan daya keluaran hingga 19,2 kW.
Standar CCS mendukung pengisian cepat DC dengan daya lebih tinggi, dengan pengisi daya DC tipikal di AS yang menghasilkan daya antara 50 kW dan 350 kW pada tegangan 200 hingga 1000 volt dan arus hingga 500A. Standar ini memungkinkan pengisian daya yang cepat, sehingga cocok untuk perjalanan jarak jauh dan aplikasi komersial.
Persyaratan Infrastruktur:
Biaya Pemasangan: Pengisi daya AC (Level 1 dan Level 2) relatif murah untuk dipasang dan dapat diintegrasikan ke dalam properti perumahan dan komersial dengan sistem listrik yang sudah ada.
Ketersediaan Daya:Pengisi daya cepat DCMembutuhkan peningkatan infrastruktur listrik yang substansial, termasuk koneksi listrik berkapasitas tinggi dan sistem pendingin yang andal untuk mengelola pembuangan panas.
Kepatuhan Regulasi: Kepatuhan terhadap peraturan bangunan dan standar keselamatan setempat sangat penting untuk pemasangan stasiun pengisian daya yang aman.
Eropa: Tipe 2 dan CCS
Di Eropa, konektor Tipe 2, yang juga dikenal sebagai konektor Mennekes, sebagian besar digunakan untuk pengisian daya AC dan CCS untuk pengisian daya DC. Konektor Tipe 2 dirancang untuk pengisian daya AC satu fasa dan tiga fasa. Pengisian daya satu fasa beroperasi pada 230V dan hingga 32A, menghasilkan daya hingga 7,4 kW. Pengisian daya tiga fasa dapat menghasilkan daya hingga 43 kW pada 400V dan 63A.
Di Eropa, CCS, yang dikenal sebagai CCS2, mendukung pengisian daya AC dan DC.Pengisi daya cepat DCDi Eropa, daya yang dihasilkan biasanya berkisar antara 50 kW hingga 350 kW, beroperasi pada tegangan antara 200V dan 1000V dan arus hingga 500A.
Persyaratan Infrastruktur:
Biaya Pemasangan: Pengisi daya tipe 2 relatif mudah dipasang dan kompatibel dengan sebagian besar sistem listrik perumahan dan komersial.
Ketersediaan Daya: Kebutuhan daya yang tinggi dari pengisi daya cepat DC memerlukan investasi infrastruktur yang signifikan, termasuk jalur tegangan tinggi khusus dan sistem manajemen termal canggih.
Kepatuhan Regulasi: Kepatuhan terhadap standar keselamatan dan interoperabilitas Uni Eropa yang ketat memastikan adopsi yang luas dan keandalan stasiun pengisian daya kendaraan listrik.
Tiongkok: Standar GB/T
China menggunakan standar GB/T untuk pengisian daya AC dan DC. Standar GB/T 20234.2 digunakan untuk pengisian daya AC, dengan pengisian daya satu fasa beroperasi pada 220V dan hingga 32A, menghasilkan daya hingga 7,04 kW. Pengisian daya tiga fasa beroperasi pada 380V dan hingga 63A, menghasilkan daya hingga 43,8 kW.
Untuk pengisian cepat DC,Standar GB/T 20234.3Mendukung tingkat daya dari 30 kW hingga 360 kW, dengan tegangan operasi mulai dari 200V hingga 1000V dan arus hingga 400A.
Persyaratan Infrastruktur:
Biaya Pemasangan: Pengisi daya AC berbasis standar GB/T hemat biaya dan dapat diintegrasikan ke dalam ruang hunian, komersial, dan publik dengan infrastruktur listrik yang sudah ada.
Ketersediaan Daya: Pengisi daya cepat DC memerlukan peningkatan infrastruktur listrik yang signifikan, termasuk koneksi berkapasitas tinggi dan sistem pendinginan yang efektif untuk mengelola panas yang dihasilkan selama pengisian daya tinggi.
Kepatuhan Regulasi: Memastikan kepatuhan terhadap standar nasional dan peraturan keselamatan Tiongkok sangat penting untuk penerapan stasiun pengisian daya kendaraan listrik yang aman dan efisien.
Jepang: Standar CHAdeMO
Jepang terutama menggunakan standar CHAdeMO untuk pengisian cepat DC. CHAdeMO mendukung daya keluaran dari 50 kW hingga 400 kW, dengan tegangan operasi antara 200V dan 1000V dan arus hingga 400A. Untuk pengisian AC, Jepang menggunakan konektor Tipe 1 (J1772), beroperasi pada 100V atau 200V untuk pengisian satu fasa, dengan daya keluaran hingga 6 kW.
Persyaratan Infrastruktur:
Biaya Pemasangan: Pengisi daya AC yang menggunakan konektor Tipe 1 relatif mudah dan murah untuk dipasang di lingkungan perumahan dan komersial.
Ketersediaan Daya: Pengisi daya cepat DC berbasis standar CHAdeMO memerlukan investasi infrastruktur listrik yang besar, termasuk jalur tegangan tinggi khusus dan sistem pendinginan yang canggih.
Kepatuhan Regulasi: Kepatuhan terhadap standar keselamatan dan interoperabilitas Jepang yang ketat sangat penting untuk pengoperasian dan pemeliharaan stasiun pengisian daya kendaraan listrik yang andal.
Tesla: Jaringan Supercharger Milik Sendiri
Tesla menggunakan standar pengisian daya eksklusif untuk jaringan Supercharger-nya, menawarkan pengisian cepat DC berkecepatan tinggi. Supercharger Tesla dapat menghasilkan daya hingga 250 kW, beroperasi pada tegangan 480V dan arus hingga 500A. Kendaraan Tesla di Eropa dilengkapi dengan konektor CCS2, yang memungkinkan mereka menggunakan pengisi daya cepat CCS.
Persyaratan Infrastruktur:
Biaya Pemasangan: Stasiun pengisian cepat Supercharger Tesla melibatkan investasi infrastruktur yang signifikan, termasuk koneksi listrik berkapasitas tinggi dan sistem pendingin canggih untuk menangani keluaran daya tinggi.
Ketersediaan Daya: Kebutuhan daya yang tinggi dari Supercharger memerlukan peningkatan infrastruktur listrik khusus, yang seringkali membutuhkan kerja sama dengan perusahaan utilitas.
Kepatuhan Regulasi: Memastikan kepatuhan terhadap standar dan peraturan keselamatan regional sangat penting untuk pengoperasian jaringan Supercharger Tesla yang andal dan aman.
Strategi Efektif untuk Pengembangan Stasiun Pengisian Daya
Perencanaan Lokasi Strategis:
Kawasan Perkotaan: Fokus pada pemasangan pengisi daya AC di area perumahan, komersial, dan parkir umum untuk menyediakan pilihan pengisian daya lambat yang nyaman untuk penggunaan sehari-hari.
Jalan Raya dan Rute Jarak Jauh: Pasang pengisi daya cepat DC secara berkala di sepanjang jalan raya utama dan rute jarak jauh untuk memfasilitasi pengisian daya cepat bagi para pel travelers.
Pusat Komersial: Pasang pengisi daya cepat DC berdaya tinggi di pusat komersial, pusat logistik, dan depo armada untuk mendukung operasi kendaraan listrik komersial.
Kemitraan Publik-Swasta:
Berkolaborasi dengan pemerintah daerah, perusahaan utilitas, dan perusahaan swasta untuk mendanai dan menyebarkan infrastruktur pengisian daya.
Berikan insentif kepada bisnis dan pemilik properti untuk memasang pengisi daya kendaraan listrik dengan menawarkan kredit pajak, hibah, dan subsidi.
Standardisasi dan Interoperabilitas:
Mendorong penerapan standar pengisian daya universal untuk memastikan interoperabilitas antara berbagai model kendaraan listrik dan jaringan pengisian daya.
Terapkan protokol komunikasi terbuka untuk memungkinkan integrasi berbagai jaringan pengisian daya tanpa hambatan, sehingga pengguna dapat mengakses berbagai penyedia pengisian daya dengan satu akun.
Integrasi Jaringan dan Manajemen Energi:
Integrasikan stasiun pengisian daya dengan teknologi jaringan pintar untuk mengelola permintaan dan pasokan energi secara efisien.
Menerapkan solusi penyimpanan energi, seperti baterai atau sistem kendaraan-ke-jaringan (V2G), untuk menyeimbangkan permintaan puncak dan meningkatkan stabilitas jaringan.
Pengalaman Pengguna dan Aksesibilitas:
Pastikan stasiun pengisian daya mudah digunakan, dengan petunjuk yang jelas dan pilihan pembayaran yang mudah diakses.
Memberikan informasi secara real-time tentang ketersediaan dan status pengisi daya melalui aplikasi seluler dan sistem navigasi.
Perawatan dan Peningkatan Rutin:
Tetapkan protokol pemeliharaan untuk memastikan keandalan dan keamanan infrastruktur pengisian daya.
Rencanakan peningkatan berkala untuk mendukung keluaran daya yang lebih tinggi dan kemajuan teknologi baru.
Kesimpulannya, beragam standar pengisian daya di berbagai wilayah menyoroti perlunya pendekatan yang disesuaikan untuk pengembangan infrastruktur kendaraan listrik. Dengan memahami dan mengatasi persyaratan unik dari setiap standar, para pemangku kepentingan dapat secara efektif membangun jaringan pengisian daya yang komprehensif dan andal yang mendukung transisi global menuju mobilitas listrik.
Hubungi kami:
Untuk konsultasi dan pertanyaan yang lebih personal mengenai solusi pengisian daya kami, silakan hubungi Lesley:
E-mail:sale03@cngreenscience.com
Telepon: 0086 19158819659 (Wechat dan Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
Waktu posting: 25 Mei 2024
