Baru-baru ini, PwC merilis laporannya “Electric Vehicle Charging Market Outlook,” yang menyoroti peningkatan permintaan infrastruktur pengisian daya di Eropa dan Tiongkok seiring dengan semakin populernya kendaraan listrik (EV).Laporan tersebut memperkirakan bahwa pada tahun 2035, Eropa dan Tiongkok akan membutuhkan lebih dari 150 jutastasiun pengisian dayadan sekitar 54.000 stasiun penukaran baterai.Perkiraan ini menggarisbawahi potensi besar pasar kendaraan listrik di masa depan dan pentingnya membangun infrastruktur yang diperlukan.
Laporan tersebut menunjukkan bahwa pada tahun 2035, proporsi kendaraan listrik ringan (di bawah enam ton) di Eropa dan Tiongkok diperkirakan akan mencapai antara 36% dan 49%, sedangkan proporsi kendaraan listrik tugas menengah dan berat (lebih dari enam ton) ) akan berada di antara 22% dan 26%. Di Eropa, tingkat penetrasi penjualan kendaraan listrik ringan dan menengah/berat diperkirakan masing-masing mencapai 96% dan 62%. Di Tiongkok, yang didorong oleh tujuan “karbon ganda”, angka ini diperkirakan akan mencapai masing-masing 78% dan 41%.
Harald Wimmer, Pemimpin Otomotif Global PwC, menyatakan bahwa pasar Eropa saat ini terutama didorong oleh mobil penumpang segmen B dan segmen C dengan harga menengah, dan lebih banyak model kendaraan listrik baru yang akan diluncurkan dan diproduksi secara massal di masa depan. Dia menyarankan agar industri kendaraan listrik Eropa harus fokus pada empat bidang utama: mempercepat pengembangan dan peluncuran model kendaraan listrik yang terjangkau dan beragam, mengurangi kekhawatiran tentang nilai sisa dan pasar kendaraan listrik bekas, memperluas jaringan pengisian daya untuk meningkatkan kenyamanan, dan meningkatkan kualitas. membebankan biaya pada pengalaman pengguna, terutama terkait biaya.
Laporan tersebut juga memperkirakan bahwa pada tahun 2035, permintaan pengisian daya di Eropa dan Tiongkok masing-masing akan mencapai lebih dari 400 TWh dan 780 TWh. Di Eropa, 75% permintaan pengisian daya untuk kendaraan tugas menengah dan berat akan dipenuhi oleh perusahaan swasta yang berdedikasistasiun pengisian daya, sedangkan di Tiongkok, stasiun pengisian daya dan penukaran baterai swasta khusus akan mendominasi pasar, masing-masing memenuhi 29% dan 56% permintaan listrik. Meskipun pengisian daya dengan kabel tetap menjadi teknologi utama, pertukaran baterai telah diterapkan di sektor kendaraan penumpang Tiongkok dan menunjukkan potensi untuk truk-truk besar.
Rantai nilai pengisian kendaraan listrik mencakup enam sumber pendapatan utama: pengisian perangkat keras, perangkat lunak pengisian daya, lokasi dan aset, pasokan listrik, layanan terkait pengisian daya, dan layanan nilai tambah perangkat lunak. PwC mengusulkan tujuh strategi untuk bersaing di pasar pengisian daya kendaraan listrik:
1. Jual sebanyak mungkin perangkat pengisi daya melalui berbagai saluran dan raih keuntungan melalui pemasaran cerdas sepanjang siklus hidup aset.
2. Meningkatkan penetrasi software terbaru pada perangkat yang diinstal dan fokus pada penggunaan dan harga yang terintegrasi.
3. Menghasilkan pendapatan dengan menyewakan lokasi kepada operator jaringan yang mengenakan biaya, memanfaatkan waktu parkir konsumen, dan mengeksplorasi model kepemilikan bersama.
4. Pasang sebanyak mungkin stasiun pengisian daya dan berikan dukungan pelanggan serta layanan pemeliharaan perangkat keras.
5. Seiring dengan semakin matangnya pasar, capailah pembagian pendapatan yang berkelanjutan dari peserta yang ada dan pengguna akhir melalui integrasi perangkat lunak.
6. Menawarkan solusi penagihan lengkap untuk membantu pemilik tanah memonetisasi properti mereka.
7. Memastikan jumlah lokasi pengisian sebanyak mungkin untuk memaksimalkan keluaran listrik sekaligus menjaga profitabilitas jaringan pengisian dan mengendalikan biaya layanan.
Jin Jun, PwC China Automotive Industry Leader, menyatakan bahwa pengisian daya kendaraan listrik dapat berperan dalam ekosistem yang lebih luas, sehingga semakin membuka manfaat dari pengisian daya.Stasiun pengisian EVakan semakin berintegrasi dengan penyimpanan energi terdistribusi dan jaringan listrik, mengoptimalkan jaringan energi yang lebih luas, dan menjajaki pasar fleksibilitas energi yang terus berkembang. PwC akan berkolaborasi dengan klien di industri pengisian daya dan pertukaran baterai untuk menjajaki peluang pertumbuhan keuntungan di pasar yang berkembang pesat dan kompetitif.
Hubungi kami:
Untuk konsultasi pribadi dan pertanyaan tentang solusi pengisian daya kami, silakan hubungiLesley:
E-mail:sale03@cngreenscience.com
Telepon: 0086 19158819659 (Wechat dan Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Waktu posting: 30 Mei-2024
