Uni Eropa Membutuhkan 8,8 Juta Stasiun Pengisian Daya Publik pada Tahun 2030

Kesenjangan yang Semakin Lebar Antara Penjualan Kendaraan Listrik dan Infrastruktur Pengisian Daya

"Pengembangan infrastruktur pengisian daya tertinggal di belakang lonjakan penjualan kendaraan listrik dalam beberapa tahun terakhir, yang merupakan masalah besar bagi kami," kata Sigrid de Vries, Direktur Jenderal ACEA. "Lebih penting lagi, kekurangan infrastruktur pengisian daya dapat semakin melebar di masa depan, berpotensi jauh melebihi perkiraan Komisi Eropa."

Menurut Reuters, laporan ACEA menggarisbawahi realitas yang suram: sementara Komisi Eropa bertujuan untuk mencapai 3,5 juta stasiun pengisian daya publik pada tahun 2030, yang membutuhkan penambahan sekitar 410.000 stasiun baru setiap tahunnya, ACEA memperingatkan bahwa target ini tidak tercapai. Permintaan konsumen akan stasiun pengisian daya publik dengan cepat melampaui proyeksi ini. Dari tahun 2017 hingga 2023, tingkat pertumbuhan penjualan kendaraan listrik di Uni Eropa tiga kali lebih cepat daripada pemasangan stasiun pengisian daya.

Ketidakseimbangan Distribusi Stasiun Pengisian Daya

Distribusi stasiun pengisian daya publik di seluruh Uni Eropa sangat tidak merata. Hampir dua pertiga stasiun pengisian daya di Uni Eropa terkonsentrasi di tiga negara saja: Jerman, Prancis, dan Belanda. Ketidakseimbangan ini menggarisbawahi korelasi antara infrastruktur pengisian daya yang kuat dan penjualan kendaraan listrik baru. Jerman, Prancis, Belanda, dan Italia tidak hanya memimpin Uni Eropa dalam penjualan kendaraan listrik, tetapi juga dalam jumlah stasiun pengisian daya yang tersedia.

"Pengembangan infrastruktur pengisian daya tertinggal di belakang lonjakan penjualan kendaraan listrik dalam beberapa tahun terakhir, yang merupakan masalah besar bagi kami," tegas de Vries. "Lebih penting lagi, kekurangan infrastruktur pengisian daya dapat semakin melebar di masa depan, berpotensi jauh melebihi perkiraan Komisi Eropa."

Jalan Menuju 2030: Seruan untuk Percepatan Investasi

Untuk menjembatani kesenjangan antara infrastruktur dan jumlah kendaraan listrik yang terus meningkat, ACEA memperkirakan bahwa pada tahun 2030, Uni Eropa akan membutuhkan total 8,8 juta stasiun pengisian daya publik, yang setara dengan peningkatan tahunan sebesar 1,2 juta stasiun. Ini merupakan lompatan signifikan dari tingkat instalasi saat ini, yang menyoroti perlunya percepatan investasi dalam infrastruktur pengisian daya publik.

"Jika kita ingin menutup kesenjangan antara pengembangan infrastruktur dan meningkatnya jumlah kendaraan listrik, sehingga mencapai tujuan pengurangan CO2 Eropa yang ambisius, kita harus mempercepat investasi dalam infrastruktur pengisian daya publik," tegas de Vries.

Kesimpulan: Menghadapi Tantangan

Seruan untuk menyediakan 8,8 juta stasiun pengisian daya publik pada tahun 2030 merupakan seruan bagi Uni Eropa untuk secara signifikan meningkatkan upayanya. Pencapaian target ini bukan hanya tentang mengimbangi penjualan kendaraan listrik, tetapi juga sangat penting untuk mencapai tujuan lingkungan yang lebih luas yang ditetapkan oleh Uni Eropa. Peningkatan investasi dan perencanaan strategis sangat penting untuk memastikan bahwa infrastruktur pengisian daya mampu mengikuti perkembangan pesat kendaraan listrik, memberikan dukungan yang diperlukan bagi konsumen, dan berkontribusi pada masa depan yang berkelanjutan.

Dengan tujuan ambisius ini, fokus harus bergeser ke arah memastikan distribusi stasiun pengisian daya yang adil, investasi yang kuat dalam infrastruktur, dan mengatasi permintaan konsumen yang terus meningkat. Jalan menuju tahun 2030 sudah jelas: upaya substansial dan berkelanjutan diperlukan untuk membangun jaringan pengisian daya kendaraan listrik yang andal dan mudah diakses di seluruh Uni Eropa.

Hubungi kami:
Untuk konsultasi dan pertanyaan yang lebih personal mengenai solusi pengisian daya kami, silakan hubungi Lesley:
E-mail:sale03@cngreenscience.com
Telepon: 0086 19158819659 (Wechat dan Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com