Tiang pengisian daya DCpengisi daya mobil listrik wallbox Untuk kendaraan listrik, perangkat ini dipasang tetap di luar kendaraan listrik dan terhubung ke sistem jaringan listrik untuk mengubah daya AC dari jaringan listrik menjadi daya DC yang dibutuhkan oleh paket baterai kendaraan listrik, yang umumnya dikenal sebagai "pengisian cepat". Ini adalah perangkat pengontrol untuk catu daya DC, yang dapat menyediakan daya yang cukup, dan tegangan serta arus keluaran dapat disesuaikan secara terus menerus, sehingga dapat langsung mengisi daya baterai kendaraan listrik, dan kecepatan pengisiannya relatif cepat.
I. Parameter teknis tiang pengisian DCpengisi daya mobil listrik wallbox (Ambil contoh tiang pancang DC 180kW)
Parameter Teknis
Kedua, tiang pengisian daya DCpengisi daya mobil listrik wallbox diagram blok sistem
Tiang pengisian daya DCpengisi daya mobil listrik wallbox Ditenagai dari jaringan listrik AC tiga fasa, menghasilkan dua sumber daya DC dengan tegangan maksimum 1000V dan arus 250A, yang dapat mengisi daya kendaraan listrik secara bersamaan atau bergantian, dan daya maksimum satu unit dapat mencapai 180kW. Metode pendinginan: pendinginan udara paksa.
Ketiga, tiang pengisian daya DCpengisi daya mobil listrik wallbox persyaratan fungsional
1. Komposisi dasar
Tiang pengisian daya DC 180kW mencakup input AC, modul penyearah, antarmuka keluaran, modul deteksi isolasi, modul kontrol, modul pengukuran, unit pemantauan, unit manajemen energi, dan kabinet.
2. Persyaratan antarmuka komunikasi dan protokol komunikasi
Tiang pengisian daya DC 180kWpengisi daya mobil listrik wallbox dan komunikasi latar belakang menggunakan komunikasi 4G.
Proses pengisian daya pada tiang pengisian DC 180kWpengisi daya mobil listrik wallbox Meliputi: penyelesaian koneksi fisik, daya bantu tegangan rendah, tahap jabat tangan pengisian daya, tahap konfigurasi parameter pengisian daya, tahap pengisian daya, dan akhir pengisian daya yang terdiri dari enam tahap.
Protokol komunikasi pengisian daya untuk tiang pengisian DC 180kW sesuai dengan GB/T 27930-2015 "Protokol Komunikasi untuk Pengisi dan Pengosong Daya Konduktif Non-kendaraan Kendaraan Listrik dan Sistem Manajemen Baterai".
3. Mode memulai
Dengan pembaca kartu tanpa kontak, pemindaian kode QR aplikasi ponsel.
4. Kabel dan antarmuka pengisian dayapengisi daya mobil listrik wallbox
Kabel pengisi daya dan antarmuka pistol pengisi daya harus memenuhi persyaratan GB T 20234.3-2015 Perangkat Koneksi Pengisian Konduktif Kendaraan Listrik Bagian 3: Antarmuka Pengisian DC. Panjang kabel pengisi daya dapat disesuaikan sesuai kebutuhan.
5. Fungsi pengisian dayapengisi daya mobil listrik wallbox
Fungsi pengaturan mode pengisian daya, dapat dibagi menjadi mode pengisian daya kontrol otomatis dan mode pengaturan manual.
6. Fungsi interaksi manusia-mesin (opsional)pengisi daya mobil listrik wallbox
Antarmuka pengguna yang baik antara manusia dan mesin, serta karakter yang ditampilkan harus jelas dan lengkap, dan dapat dikenali tanpa bergantung pada sumber cahaya sekitar.
(1) Menggunakan layar sentuh berwarna 7 inci dengan resolusi tidak kurang dari 800×480.
(2) Layar mengadopsi mode layar sentuh sensitivitas tinggi, dengan keluaran deteksi status kerusakan layar.
(3) Kesalahan layar sentuh ± 0,5%, pengoperasian, dapat dikalibrasi ulang kapan saja.
(4) Fungsi keluaran tampilan, harus menampilkan informasi berikut:
Tegangan pengisian, arus pengisian, waktu pengisian, daya pengisian, harga satuan tagihan, SOC baterai, arus permintaan BMS, listrik
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Waktu posting: 10 Agustus 2024
