Greensense, Mitra Pengisian Daya Cerdas Anda
  • Telepon: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

pengisi daya ec

berita

Metode Komunikasi Penyimpanan Pengisian Daya

I. Pendahuluan Komunikasi

produsen stasiun pengisian daya mobilsaid:Komunikasi, juga menggunakan kata komunikasi, beberapa orang percaya bahwa surat itu bias hasilnya, sementara berita lebih menyukai proses dan cara, tetapi tampaknya tidak ada terlalu banyak perbedaan dalam konsep kategorisasi tidak bisa kusut. Apakah itu korespondensi atau komunikasi, itu adalah penggunaan berbagai sinyal, seperti listrik, magnet, cahaya, dll., untuk mengirimkan informasi yang akan diungkapkan ke tujuan. Sebagai contoh sederhana, jika ada dua siswa yang tinggal di Gedung 1 dan Gedung 2, mereka berdiskusi bahwa jika mereka melihat kemeja putih, mereka akan membolos kelas bersama hari ini. Di sini dapat disederhanakan sebagai, dalam skenario tertentu, kemeja putih = membolos kelas bersama, itu sesuai dengan protokol komunikasi, di samping beberapa tindakan yang terlibat: 1. menggantung kemeja putih 2. melihat kemeja putih 3. hari cukup terang untuk melihat kemeja, masing-masing, sesuai dengan teori komunikasi pengkodean, decoding, saluran. Tentu saja, kehidupan komunikasi yang sebenarnya, jauh lebih kompleks daripada contoh kemeja putih, perlu kehandalan, kestabilan, keekonomisan dan perspektif lain untuk mempertimbangkan pilihan saluran, demikian pula biaya peralatan penyandian dan penyandian ulang dan sebagainya, misalnya, kita dapat memilih jaringan komunikasi Internet of Things 4G, tetapi biayanya tinggi, Anda mungkin mengorbankan sebagian kestabilan, untuk memilih jaringan komunikasi Internet of Things GPRS.

produsen stasiun pengisian daya mobilmengatakan: Selain tindakan dasar protokol, pengkodean, dan saluran yang disebutkan di atas, masalah penting dalam komunikasi IOT adalah membuat nomor untuk asal dan tujuan informasi apa pun, yaitu, untuk mengekspresikan dengan jelas SIAPA ADALAH SIAPA, melalui nomor tersebut dapat mengidentifikasi perangkat apa pun di dunia di asal dan tujuan, dan melalui mekanisme yang relevan, membuat informasi sesuai dengan jalur tertentu untuk ditransmisikan di antara keduanya. Ini disebut "pengalamatan", yang dimulai dengan cara menetapkan alamat, dan berlanjut dengan cara membiarkan sinyal menemukan alamat tujuan melalui aturan tertentu.

produsen stasiun pengisian daya mobilmengatakan: Dua konsep alamat terpenting dalam komunikasi IoT adalah alamat IP dan alamat MAC. Alamat IP adalah alamat yang digunakan oleh protokol Internet, sedangkan alamat MAC adalah alamat yang digunakan oleh protokol Ethernet. Setiap simpul Ethernet memiliki alamat 48-bit yang unik secara global, yang dikelola oleh organisasi IEEE, dan alamat MAC dibakar ke setiap kartu jaringan oleh produsen kartu. Produsen kartu jaringan membakar alamat MAC ke setiap kartu, alamat MAC seunik nomor kartu identitas. Hubungan pemetaan antara alamat MAC dan alamat IP terus ditingkatkan dan diperbarui oleh setiap host, yang menjadi "tabel pemetaan alamat", dan alamat IP disamakan dengan nomor pintu. Jadi perangkat dengan kartu ID MAC1 tertentu, dapat hari ini di nomor pintu IP1 untuk tetap, juga dapat besok di nomor pintu IP2 untuk tetap, perangkat kartu ID MAC2 yang sama juga dapat berada di IP1 untuk tetap.

Yang dapat dibandingkan dengan alamat IP adalah alamat URL (Uniform Resoure Locator), yang berarti Uniform Resource Locator, yang merujuk ke alamat berkas Internet di Web, URL menggunakan angka dan huruf dalam urutan tertentu untuk menentukan alamat, URL harus diubah menjadi nomor pintu (yaitu, alamat IP) oleh server DNS untuk menemukan tempat berkas diletakkan pada server di web.

II. Komunikasi Tumpukan Kendaraan

produsen stasiun pengisian daya mobilmengatakan:1. Komunikasi CAN antara kendaraan dan tumpukan DC berdasarkan GB/T 27930-2023

produsen stasiun pengisian daya mobilsaid:CAN adalah singkatan dari Controller Area Network, yang dikembangkan oleh BOSCH, sebuah perusahaan Jerman yang terkenal dengan pengembangan dan produksi produk elektronik otomotif, dan akhirnya menjadi standar internasional (ISO11898), dan merupakan salah satu bus lapangan yang paling banyak digunakan di dunia. Di Amerika Utara dan Eropa Barat, protokol bus CAN telah menjadi bus standar untuk sistem kontrol komputer otomotif dan LAN kontrol industri tertanam, dan memiliki protokol J1939 yang dirancang untuk truk besar dan kendaraan mesin berat dengan CAN sebagai protokol yang mendasarinya.

produsen stasiun pengisian daya mobilmengatakan: Saat ini, Tiongkok dan Jepang menggunakan komunikasi bus CAN dalam pengisian cepat DC. Dalam standar kami, aliran umum pengisian DC dijelaskan sebagai berikut: penyelesaian koneksi fisik - penyalaan daya bantu bertegangan rendah - jabat tangan pengisian - konfigurasi parameter - pengisian - komunikasi sebelum akhir - akhir pengisian.

produsen stasiun pengisian daya mobilmengatakan: Setelah penyalaan daya berbantuan tegangan rendah, kendaraan dan tumpukan memasuki fase komunikasi hingga akhir. Selama proses komunikasi, kendaraan dan tumpukan mentransfer informasi satu sama lain, kami menyebutnya "pesan", berikut ini didasarkan pada ringkasan definisi pesan standar nasional, yang dimulai dengan C untuk informasi tumpukan pengisian daya, B dimulai dengan VCU kendaraan, informasi BMS, melalui definisi ini, kita dapat mengetahui bahwa proses pengisian daya, kendaraan listrik dan tumpukan pengisian daya kira-kira apa yang perlu dipertukarkan di antara mereka.

Sichuan Hijau Sains & Teknologi Co., Ltd.

sale08@cngreenscience.com

Telepon 0086 19158819831

www.cngreenscience.com


Waktu posting: 01-Agu-2024