Platform khusus kendaraan listrik Neue Klasse (Kelas Baru) mendatang dari BMW sangat penting bagi keberhasilan merek tersebut di era listrik.
Dijadwalkan diluncurkan pada tahun 2025 dengan sedan kompak yang diharapkan disebut i3 dan SUV sporty yang dikabarkan akan menjadi penerus iX3, Neue Klasse diproyeksikan akan menghasilkan lebih dari setengah penjualan global BMW pada tahun 2030.
Untuk pertama kalinya, produsen mobil tersebut telah mengungkap beberapa spesifikasi utama kendaraan listrik Neue Klasse, yang akan menampilkan teknologi baterai dan motor listrik generasi baru untuk "lompatan teknologi yang besar," menurut kepala teknologi BMW, Frank Weber.
Ia mengatakan kepada majalah CAR bahwa mobil listrik Neue Klasse akan menampilkan konsep "pack-to-open-body" yang baru, yang memungkinkan BMW untuk menyesuaikan ukuran baterainya agar sesuai dengan model apa pun dengan menggunakan sel baterai bundar, bukan yang prismatik. Hal ini akan berlipat ganda dengan penerapan langkah-langkah keberlanjutan dan teknik daur ulang yang baru.
BMW akan memasukkan beberapa teknik ini ke dalam jajaran Neue KlasseEVs, yang akan mencakup mobil penumpang seukuran Seri 1 hingga SUV besar seperti X7 ukuran penuh. Kendaraan listrik ini akan diuntungkan oleh baterai yang menawarkan kepadatan energi 20 persen lebih tinggi, efisiensi pengemasan 30 persen lebih baik, jangkauan hingga 30 persen lebih jauh, dan pengisian daya hingga 30 persen lebih cepat dibandingkan dengan baterai yang digunakan BMW saat ini.
Bila desain baterai baru ini tersedia, akan memudahkan pengguna untuk mengisi daya mobil. Jenis baterai ini tidak memengaruhi estetika dan memiliki kepraktisan yang kuat.
Pelanggan Mercedes-Benz tidak hanya dapat menggunakan merek mereka sendiriEV pengisian dayastasiun, namun dengan perkembangan yang pesattiang pengisian dayamereka juga akan dapat menggunakan sumber daya lain yang terjangkaupengisian dayakotak dindingdan mungkin bahkan memilih bentuk yang lebih kompatibel dengan baterai mereka.
Waktu posting: 16-Nov-2022
