Semua berita tentang pengisian daya kendaraan listrik di AS

Namun, sementara Apple akhirnya mengadopsi USB-C, Tesla membuka konektornya, mengganti namanya menjadi Standar Pengisian Daya Amerika Utara (NACS), dan mencoba menyingkirkan CCS.
Dan itu berhasil: port NACS baru sedang distandarisasi oleh SAE International, dan saat ini, hampir semua produsen mobil, termasuk Ford, GM, Toyota, Rivian, Volvo, Polestar, Nissan, Mercedes-Benz, Jaguar Land Rover, Fisker, Hyundai, Stellantis, Volkswagen, dan BMW, telah ikut serta. Mobil-mobil baru yang dilengkapi dengan NACS sedang dalam proses produksi tetapi kemungkinan besar tidak akan mulai diluncurkan hingga tahun 2026.
Sementara itu, Eropa telah mengatasi masalah standarnya dengan menetapkan CCS2. Untuk saat ini,Pengemudi kendaraan listrikdi Tesla Model Y, Kia EV6, dan Nissan Leaf (dengan konektor CHAdeMO yang bermasalah) di AS masih terjebak mencari stasiun atau adaptor yang tepat dan berharap semuanya berfungsi — tetapi semuanya akan segera menjadi lebih mudah.
Untuk membantu menyelesaikan permasalahan ini, pemerintah federal telah menyiapkan dana sebesar $7,5 miliar untuk mendanai operator jaringan pengisian daya dalam membangun jaringan pengisian daya yang andal.pengisi daya ev komersial.
Amerika Utara dapat menjadi tempat yang hebat dan nyaman untuk memiliki kendaraan listrik, tetapi berapa lama waktu yang dibutuhkan? Anda dapat mengetahuinya dengan membaca semua berita tentang mobil listrikstasiun pengisian dayadi sini, jadi kembalilah dan sambungkan sesering mungkin.